Structural reads on Mexico's AI-compute and hardware import flows. Coverage disclosed on every chart.
En 2025, cerca de un tercio del valor de los automóviles de pasajeros importados a México vino de China — 1.7 veces lo que llegó de Estados Unidos. Y a diferencia del hardware de cómputo, entra bajo importación definitiva: se queda para consumo doméstico, no se re-exporta.
En 2025, China fue el origen del 19% del valor importado por México — el segundo después de Estados Unidos y el doble que Taiwán. Sumado al resto de Asia, el bloque asiático (~41%) superó a Estados Unidos y Canadá juntos (36.5%). La narrativa del reshoring convive con una dependencia asiática que crece.
En 2025, el 51.5% del valor importado a México bajo los dos regímenes principales entró de forma temporal (IMMEX) — para transformarse y re-exportarse, no para consumo interno. La estadística oficial colapsa 'lo que pasa' y 'lo que se queda' en un solo número. La brecha es la señal.
Los componentes de cómputo crecen 2.4 veces más rápido que el producto terminado en México. Por qué esa divergencia es un indicador adelantado del ciclo.
27 meses de data de importación revelan que el 77% del Top 100 de hardware de AI en México opera bajo régimen IMMEX: nodo de manufactura y re-exportación USMCA, no mercado de consumo doméstico.
Inauguramos el blog donde compartiremos análisis sobre los flujos de importación de México con foco en AI compute y hardware. Methodology auditable y datos granulares.